鋼模板優(yōu)勢
1.重量輕、板幅大，組合鋼模板重量可減弱1/4～1/5，模板板幅可加大，削減了模板組拼的接縫。
2、用鋼量削減，比組合鋼模板可削減1/2。
3、模板吸附力小，脫模容易。
4、周轉(zhuǎn)次數(shù)多，普通可周轉(zhuǎn)應用50次。
5、保溫性能好，有利于冬期混凝土的保溫。
6、維修方便，可在現(xiàn)場將部分損傷面舉行修補，當一壁磨損后，可翻轉(zhuǎn)板面應用。
7、便于拆裝，變形較小，利用率高。
8、加固系統(tǒng)，部件強度高，組合剛度大，板塊作精度高。
9、拼縫嚴密，不易變形，模板整體性好，抗震性強。
10、澆筑出來的表面相對，并且安全性相對高
公路橋梁中有不少橋梁的下部結(jié)構采用簡單的剛架結(jié)構，即橋梁的下部基礎為兩根或多根樁基礎，墩身為兩根圓柱墩，樁間系梁聯(lián)結(jié)（或不設系梁），墩頂蓋梁聯(lián)結(jié)。例如，已經(jīng)建成的京福高速公路大黃山特大橋、邵店鎮(zhèn)沭河大橋，以及正在興建中的京杭運河特大橋、高水河特大橋、潤揚大橋南北引橋等，均是采用這種結(jié)構。在這些橋梁的蓋梁施工中，采用了支架法、橫穿型鋼法、預埋鋼板法、抱箍法等等施工方法。
可重復使用成本低：鋁模板系統(tǒng)所有配件均可重復使用，鋁合金模板系統(tǒng)采用整體擠壓形成鋁合金型材做原料（6061-T6），一套模板規(guī)范施工可翻轉(zhuǎn)使用300次以上，使用成本低。
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